2010BRM612宇都宮600kmその１

唯一初年度から出続けているブルベ、宇都宮600kmに4回目の参加をしてきました！
でも3年前クロスバイクで初めて走ったときには、折り返しの伊達でDNFでした。そういうわけでいわゆるリベンジです。自転車(EscapeR3)にとってのリベンジです。「3年前」の「リベンジ」ってことは・・あのネタが使えますねｗ
あの人のコスプレをしてきました。本人ではなくて自転車がですがｗ
3週連続600kmに挑戦してきました。TCR(千葉600kmコースチェック)→Z45(埼玉600km)→R3(宇都宮600km)と車種は全部違いますｗ
千葉・神奈川(青葉)・埼玉(川口)は往復自走したことがあるのですが、唯一関東地方ブルベの中で宇都宮ブルベの往復自走はまだ達成していません。今回は宇都宮ブルベ往復自走に挑戦して来ました。・・・というか今回の自転車では輪行不可なだけですがｗ

前日準備

深夜スタートの600kmブルベなので仮眠時間確保のために前日には休みをとってあった。しかし、いろいろと忙しくて自転車の準備がおざなりだったので、前日準備で睡眠時間がたいしてとれなかった。ブルベで走れるようにするには時間がかかる。朝5時から15時までやったメンテの内容は次の通り。

ホイール交換＆スプロケ交換。EscapeR3はエンド幅が130mmとロードタイプなので、ロード用のホイールが使用可能。R3デフォルトのホイールは前後2.5kgの鉄下駄ホイールなので、大人しくアクシウムに交換。スプロケは11-32T9Sを使用。初ブルベの青葉200はデフォルトホイールだったけど、まさに知らぬが仏だｗ
サイコンベース取り付け。マグネット取り付け。計測テスト。
ペダル交換は30分かけたがどうしてもペダルが外れなかった。貴重な睡眠時間を無駄にした。本当はSPDにしたかったが、フラットペダルのほうがロマンがあってよかったかもしれないｗ
グリップ交換。テリーエルゴンのグリップは掌部分のゴムが摩耗。表層と二層目が無くなっており、3層目も溶けてベタつく状態。スペシャライズドの安売りしていたグリップと交換。だがR3はグリップシフトなので、まずはグリップをカット。ノコギリで適当にやったら長すぎて再度ギコギコｗ　左グリップ取り付け時にトルクを欠けすぎてネジを折ってしまう。右グリップは慎重に取り付けて問題なし。仕方がないので元のグリップを修理して使うことにする。溶けたゴムをカッターとマイナスドライバーで取り除き、バーテープの切れ端を巻く。少しローラー台に乗ってみた感じでは、左右ともそんなに違わない感じで問題なし。
RD調整。といってもシフター下のアジャスターを少し回しただけ。
ライトアダプターの位置変更および新規取り付け。
マップホルダー取り付け。今回はなんとなくA5クリアーフォルダを、前カゴに取り付けた複数のクリップで固定する方式。結果的にこれは失敗。
携帯空気入れのホルダーはカゴがあるので取り付けず
後ろのみ泥よけを取り付け。天気予報は晴れだけど、通勤買い物用自転車なので取り付けておく。
ぼろぼろになっていたVブレーキブーツを交換。ワイヤーカットしないとブーツを通せないので、ブーツのほうを少しカット。
後ろブレーキシュー交換。前ブレーキシューの取り付け位置が下過ぎてホイールを削っていたので調整。
後ろブレーキを引くと戻らない(そのまま乗ってた)ので、アウターケーブルをフレームから外したりして、ワイヤー・アウター内部・Vブレーキのパイプに注油。動きは渋いものの、動くようになる。
サドルの位置を後ろに数ミリ調整。シートポストの高さを上に1mm上げる。
目に付く汚れをブレーキクリーナーとウェスで掃除
あとはいつもの電池交換・チェーン注油・空気入・着替え等の用意

シャワーを浴びたり、1時間半横になったりして(意識はとぎれなかったorz)、17時頃出発。あーあー、もっと早めに出て、宇都宮で餃子を食べて、カプセルホテルで仮眠するつもりだったんだけどな～orz　通勤買い物仕様のR3ではカゴとキャリアの取り外しが面倒なので事実上輪行不可。翌日が仕事で、計画段階で少々不安だったけど、深夜スタートだからなんとかなろうだろうと見切り発車ｗ　キャリアの取り外しのためには10mmレンチが二本必要なのだが、持ってきていなかったので、いざとなったらホイールだけ持ち帰って、本体はどこかにワイヤーロックして空身で帰ってきてしまおうと思っていた。

宇都宮へ

野田市スポーツ公園。ここまでは市道・県道8号・国道16号で。ここからは日光300km&会津600kmのルートで宇都宮森林公園まで。通勤買い物時のときと比べてホイールが軽いので自転車に羽が生えたようだ！ｗ(ロードよりは遅いけど)。

利根川。1日目の夕日は撮れていなかった。

途中のコンビニにて休憩。左側の前ライトの角度があさっての方角を照らしているので見てみると、アダプターがフレームからゆるんで落ちていた。しかし、このアダプターを取り付けたのがずいぶん昔なので再取り付け方法がわからない。フォークは上のほうが太くなっているので、引っ張りあげて固定しガムテープで応急処置して進む。

鹿沼かな？　なんとなく止まった自販機が安かったから撮っておく。コーラ＆アクエリアスを補充。

自販機のあった店。

森林公園ふもとのセブンイレブンに到着するとななすたさん！　やっぱり普通は輪行ですよねそうですねｗ　塩分補充のためのカップラーメンと補修のためのセロテープを購入(ビニールテープは売ってなかった)。

セロテープで補修しようとしていると、なんと店員さんが備品の布テープを持ってきてくれた！　ありがたくお借りして修理。ありがとうございましたm( __ __ )m　不要になったセロテープは店に寄付ｗ　近所の若者と話したり、塩分を補給したりしてから森林公園へ。

左：本物のママチャリ。右：偽物のママチャリルック車ｗ　DNSを心配していたへばなさんにもお会いできて一安心。両カゴの蛍光材は目立つなぁ・・　ななすたさんとへばなさんの他には、3連続600kmブルベのおいちゃんさん、先週アタック会津600kmでご一緒した茨城のmasaさん、宇都宮ブルベで何度かすれ違っているμ-Thaさんに挨拶。

ブリーフィング。当初はウェーブスタートだったらしいが、参加人数が少ないので一斉スタートになった。が、検車がギリギリで始まったので埼玉みたいに車検後順次スタートみたいになった。なんかμ-Thaさんが臨時スタッフとして検車をしていたような・・ｗ

そうそう、書き忘れたｗ　宇都宮600kmよ私(R3)は帰って来た！

PC1(常陸大宮)まで

あれっ！なんかへばなさん、今日は速いんですけど!?　いつもだとこの区間は歩道を走っているはず。どうやら平地と登りでのペース配分を変えたみたい。

八溝グリーンラインはまだトレインにくっついて行けた。ペースが落ちたあたりでなんとなく先頭に出てしまい、大分脚を消耗。しばらくしてから追い越されたななすたさんについていくのがつらい^^;

集団ミスコースしかけた後のトンネル。その後信号でトレインが小さくなり、県境の登りが始まるとななすたさん＆茨城のmasaさんから千切れて一人旅開始。

茨城県へ。間もなくPC1到着。スタンドがあるので、止めるところに困らないのはいい。ここの店員の大姉さん、レースだからと他のお客さんより優先してレジを打っていたけど、そんなことしなくていいのに・・つい好意に甘えてしまった。(ブルベはレースではありません) 。前カゴがあるのでなるべく自転車上で補給をしようと、早めにPCを出発。

PC2(塙)まで

途中で茨城のmasaさんに追いつかれるが、やはり速さが違うのでついて行けない。途中で参加者が立ち止まっており「大丈夫ですか～？」と声をかけてみると「大丈夫じゃないです」とのこと。どうやらRDのプーリーのプレート部分のカシメが取れて、壊れてしまった模様。チェーン切りはあるそうで、できることは無いのでそのまま進む。